Porsche 911 Turbo S: más leña al fuego

Martes, Febrero 9, 2010

Porsche presentará en el Salón de Ginebra (del 2 al 14 de marzo) la variante más deportiva del 911 Turbo, el Turbo S. Monta un motor potenciado hasta los 530 CV y equipa de serie los elementos opcionales del Turbo. A la venta en mayo con carrocería coupé y cabrio desde 191.513 €, el primero, y 203.934 €, el segundo.

El año 2004 fue el último en el que un Porsche 911 con denominación Turbo S vio la luz. Fue con la generación 996 y entonces el propulsor de 3.600 cc rendía 450 CV y ofrecía un par de 620 Nm. Desde entonces, algo han cambiado las cosas, y es que el nuevo Turbo S monta un 3.8 bóxer que entrega 530 CV, en vez de 500 CV como el Turbo.

Es el 911 más potente tras el restyling sufrido, a la espera del GT2. Tiene unas prestaciones de infarto: acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos, de 0 a 200 en 10,8 segundos y alcanza la velocidad punta de 315 km/h, todo ello aderezado con un par motor de 700 Nm y un consumo medio realmente bajo, 11,4 l/100 km.

El equipamiento de serie incluye el opcional del Turbo, compuesto de cambio PDK, frenos carbonocerámicos, llantas monotuerca de 19 pulgadas, diferencial trasero autoblocante, asientos deportivos adaptables con ajuste eléctrico, tapicería de cuero bitono, cargador de CD/DVD y luz dinámica de curva.

El Porsche 911 Turbo S estará disponible en carrocería coupé y cabrio. El primero tendrá un precio final de 191.513 € mientras que el segundo se podrá adquirir desde 203.934 €. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios españoles en mayo, dos meses después de su presentación, que tendrá lugar en el Salón de Ginebra.