Jueves, Diciembre 24, 2009
Drivex School ha juntado en un circuito al Golf GTI y Golf GTD, dos coches parecidos pero muy diferentes. Los dos montan un bloque de 2 litros, el primero es gasolina y rinde 211 CV, mientras que el segundo es diésel y entrega 170 CV. Al volante Miguel ángel de Castro y Álvaro Espinosa. Juzga tú mismo.
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¿En aceleración más rápido el GTD que el GTi? Claro, y los números del 0-100 están amañados, no me fastidies…
Además, que no engaño a nadie cuando digo que el GTD, en 2 ocasiones (en circuito, y también cuando la salida la da el conductor de este), sale claramente antes…
Vamos, que en mi opinión, GTD para quien haga muchos kilómetros, para todo lo demás, GTi.
Saludos!